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adidas 創辦人Adi Dassler 本人不但是一位技術高超的製鞋家,同時也是一位喜好運動的運動家,他的夢想就是「為運動家們設計製作出最合適的運動鞋」。在這個理念下,Adi Dassler於1920年設計出第一雙運動鞋,由於他不斷的研發,使他所設計的運動鞋獲得許多頂尖選手的喜愛,不僅在奧林匹克運動會中大放異彩,並從此在運動場上立下金牌口碑。在各界的肯定下,Adi Dassler於1948年創立了adidas品牌,並於1949年向世人呈現了adidas品牌第一雙鞋側帶有三條線造型的運動鞋。從此,人們便不斷在運.動場上見到「勝利的三條線」所創下的勝利畫面。
【Adidas】2015時尚隆隆Rumble黑色運動後背包-網(預購)的時事新聞
▲外貿協會董事長黃志芳。(圖/截取自直播)
記者陶本和/台北報導
總統蔡英文上任以來力推「新南向政策」,但外界擔心與中國大陸的「一帶一路」衝突,甚至可能受阻。對此,外貿協會董事長黃志芳1日接受《台東聖誕禮物專賣店ETtoday新聞雲》節目「雲端最前線」獨家專訪時強調,兩者絕不衝突,而我國實力在於旺盛的中小企業,要以台灣隊的概念,以政府力量來支持在海外爭取重要業績。
蔡政府拋出新南向政策之初,就是以總統府的高度成立「新南向政策辦公室」,並且由黃志芳來擔任主任來確立方向;當時,黃志芳就強調,絕對不是「單向」的投資政策,利用東南亞廉價的勞動力、土地來投資,這次算是苗栗生日禮物專賣店3.0版本,要促成「雙向」的產業投資、觀光、文化、教育與人才交流等。
不過,新南向政策面對中國大陸野心極大的「一帶一路」,外界不免有聲音擔心會有衝突,甚至是對新南向政策的一大阻礙。對此,黃志芳接受《ETtoday新聞雲》的直播節目「雲端最前線」獨家專訪時表示,中國大陸在2011年就開始布局東南亞的基礎建設,兩者並不會衝突,甚至可以相輔相成。
黃志芳認為,中國大陸的一帶一路,主要是在推動重大的基礎建設,好比發電廠、港口、道路、高速鐵路等;不過,台灣的新南向政策,是把中小企業、資通訊、濃漁業、太陽能、綠能等優勢,運用到東南亞等地方去。
黃志芳指出,國內的基礎建設,政府在推出前瞻基礎建設計劃之前,國內一年只有3000多億的規模,甚至很多是開國際標,國內業者並不容易爭取標案,導致業績痿縮。
黃志芳表示,在公共工程界方面,國家的實力是相當重要的,日本、韓國都是利用國家力量在國際爭取機會,「更不要說中國大陸,是傾國家之力」。
所以,在與「一帶一路」之間的關係上,黃志芳自信地說,「這並不衝突」,台灣的實力在於旺盛的中小企業,還有精緻的技術解決方案,「要找出路,所以用台灣隊的概念,用政府力量來支持在海外爭取重要業績」。
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